8月，国产3A大作《黑神话：悟空》正式发售，短时间内销量突破了千万份，打破了欧美国家在3A游戏领域的垄断，为中国文化产品出海提供了借鉴。

而在文化出海的同时，以比亚迪、上汽、吉利等车企推动的出海也在全面提速，在为全球市场提供了更多选择的同时，也为中国汽车产业的转型升级和可持续发展提供了动力。

8月21日，《四三车库》受邀探访了深汕比亚迪汽车工业园以及位于深汕特别合作区的小漠国际物流港（简称小漠港）。依托小漠国际物流港，深汕比亚迪汽车工业园目前成为比亚迪布局国内的各大生产基地中唯一实现“厂港联动”发展的基地。

厂港联动打开出海大通道

今年6月，深汕比亚迪汽车工业园这座千亿年产值的比亚迪“智”造工厂，二期整车项目实现达产，比亚迪汉、腾势等高端车型，正以每天750多辆的速度驶下生产线。这些新能源汽车，从比亚迪深汕工厂下线后，仅需5分钟车程，即可抵达小漠港。

凭借天然深水良港的优势，小漠国际物流港已开通东南亚、中东、地中海、红海、欧洲、南美等地区的外贸滚装航线，是华南汽车滚装外贸枢纽港的重要一环。而依托“厂港联动”的创举，小漠港也为比亚迪新能源汽车扬帆出口提供了便捷的出海通道。

细雨中的小漠港安静而忙碌，工作人员正在讲整齐停放在港口的比亚迪、小鹏等车辆驶入这艘清晨入港的滚装船。装载完毕后，这艘可装载5000辆汽车的滚装船从起航前往东南亚。遗憾的是，当天在港口停泊的是一艘外籍滚装船，而总长199.9米，拥有7000个车位的比亚迪自主滚装船“开拓者1号”（“EXPLORER NO.1”）正在远航途中，并未在港。

未来三年，比亚迪将投放6~7艘滚装船。比亚迪储能电池技术将在船上得到应用，全面践行比亚迪绿色可持续发展的环保理念。

销量与服务体系同步成长

作为中国汽车品牌出海销冠，比亚迪2024年在海外市场的表现同样非常出色：据统计，其2024年1-7月的海外出口量约为23.3万辆。此销量已经接近2023年比亚迪24.3万辆的全年出口量，显示了其在海外市场的强劲增长势头。

截至目前，比亚迪汽车产品已遍及日本、澳大利亚、巴西、墨西哥、德国、阿联酋等88个国家和地区，，覆盖了400多个城市。与此同时，比亚迪在海外市场的销售网络和服务体系也在不断完善，与当地经销商合作，增加店面数量，提供金融方案支持，以及发展充电网络等基础设施 。其全球化战略和技术创新为其在国际市场上的成功奠定了坚实的基础。

技术创新与产品实力

要在诸多传统汽车强势品牌占据几十年的海外市场中，杀出一条路来，成为引领全球新能源市场的主力品牌之一，比亚迪的成功离不开产品和技术实力的双重加持。

在技术创新方面，比亚迪持续加大研发投入。仅2023年，比亚迪在研发领域的投入就近400亿元。这些投入，为比亚迪带来了技术创新：拥有刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0等核心技术；推动了多项颠覆性技术的发展，如易四方、云辇、DMO超级混动越野平台等；促进了整车智能化战略的实施。这些技术，不仅提升了产品的性能和质量，也为消费者带来了更优质的出行体验，为比亚迪在全球市场的竞争力提供了有力支持。

比如，刚刚发布易三方平台，和全球首搭易三方平台的车型，腾势Z9GT。拥有极致的性能与操控：在三电机协同下能释放出近千匹马力，超越12缸，百公里加速3秒级，麋鹿测试成绩93.6km/h，创造新世界纪录。

与此同时，比亚迪的产品在安全测试中也屡获得五星评价，安全成为其出海的关键性标签，为比亚迪在海外市场的成功提供了坚实的基础 。

四三说

近年来，在产品实力和技术实力的双重加持下，中国品牌将席卷全球新能源汽车市场。作为全球新能源车销冠出海的桥头堡，比亚迪深汕工厂与小漠港“厂港联动”的举措，集中体现中国产业发展优势。而面对中国汽车出口销量迅速增长的局面，比亚迪主张“在一起”的理念，运力对外开放合作，共创中国汽车出海新格局，以开放的心态致力于合作共赢。